Mat der Verbesserung vun der globaler industrieller Automatiséierung, der Intelligenz an dem Liewensstandard vun de Leit wäert d'Uwendung vu Motoren a Beräicher wéi Autoen, Haushaltsapparater, elektroneschen Audio a Video, Informatiounsveraarbechtungsausrüstung an industrieller Automatiséierung ëmmer méi verbreet ginn.
Laut Statistiken ass déi duerchschnëttlech Zuel vun Elektromotoren, déi all Haushalt an entwéckelte Länner besëtzt, tëscht 80 an 130 Stéck, während déi duerchschnëttlech Zuel vun Elektromotoren, déi Haushalter a Groussstied a China besëtzen, tëscht 20 an 40 Stéck läit, wat nach ëmmer wäit ënner dem Duerchschnëttsniveau an entwéckelte Länner läit. Dofir gëtt et nach ëmmer vill Spillraum fir Entwécklung an der inlännescher Elektromotorindustrie.
Am Verglach mat Motoren mat enger Geschicht vu méi wéi 200 Joer,BLDC Motorensinn tatsächlech relativ jonk, mat enger Geschicht vu méi wéi 50 Joer zënter hirer Entwécklung. Wéi och ëmmer, mat der Entwécklung vun der Hallefleedertechnologie an der Populariséierung vu MCU- a Treiberkomponenten, sinn d'Gesamtkäschte vunBLDC Motorengouf staark reduzéiert. Dofir, an de leschte Joren,BLDC Motorenhunn sech entwéckelt, an hir allgemeng Wuestumsquote ass och méi héich wéi déi vun de Motoren.
Figur 1: Prognose vun der Maartgréisst fir BLDC-Motoren
Et gëtt erwaart, datt de jäerleche Wuesstem vunBLDC Motorenwäert an de kommende Joren ongeféier 6,5% sinn. Laut Statistiken louch de Maart vun BLDC am Joer 2019 bei ongeféier 16,3 Milliarden Dollar, an et gëtt erwaart, datt en bis 2024 ongeféier 22,44 Milliarden Dollar erreecht.
Wou läit d'Maartgréisst? Wat sinn déi spezifesch Uwendungen?
Maart fir Automobilanwendungen
Mam Opstig vun neien Energiefahrzeugen, der Penetratioun vum intelligenten Fueren an der Pilotapplikatioun vum "Vehicle-to-everything" gëtt den Trend vun der Elektroniséierung vun den Autoen ëmmer méi offensichtlech.
An zukünftegen Autoen wäerten nieft den Undriffsmotoren och elektresch Servolenkungssystemer, elektronesch Fahrwierkssystemer, Stabilitéitskontrollsystemer, Geschwindegkeetsregelsystemer, ABS a Karosseriesystemer (wéi Fënsteren, Dierverriegelung, Sëtzer, Réckspigel, Scheibewëscher, Schiebedach, asw.) all staark mat Elektromotore benotzt ginn.
Allgemeng gesinn, sinn Wirtschaftsautoen mat ongeféier 10 Motoren ekipéiert, normal Autoen mat 20 bis 30 Motoren, Luxusautoen mat 60 bis 70 oder souguer Honnerte vu Motoren, während nei Energieautoen am Allgemengen 130 bis 200 Motoren brauchen.
Figur 2: Zuel vun de Motoren, déi an Autoen benotzt ginn
Mat der ëmmer méi grousser Opmierksamkeet op d'Leeschtung vun Autoen, besonnesch d'Ufuerderunge fir Komfort, Sécherheet, Spritverbrauch an Ëmweltschutz, ass d'Zuel vun den elektronesche Steierungsapparater an elektreschen Ausrüstungen an Autoen entspriechend eropgaang. D'Benotzung vu verschiddenen elektreschen Apparater huet zu enger Erhéijung vun der Zuel vu Motorausrüstungen an Autoen gefouert.
Nei Energieautoen sinn an de leschte Joren en Entwécklungstrend gewiescht, an d'global Politik fërdert gläichzäiteg d'Entwécklung vun neien Energieautoen. Entwéckelt Länner wéi Europa an Amerika plangen aktiv de Maart fir nei Energieautoen aus, fërderen d'Entwécklung vun neien Energieautoen duerch verschidde Subventiouns- a Präferenzpolitiken a Gesetzer, a fërderen d'Transformatioun vun traditionelle Brennstoffautoen op Elektroautoen.
Nom Juli 2019 ass d'Wuestumsquote a China wéinst dem staarke Réckgang vun de Subventiounen zréckgaangen. Wéinst der kontinuéierlecher Aféierung vun neien Energiemodeller duerch grouss Automobilfirmen am Joer 2020, besonnesch dem Start vum TESLA Model 3, Volkswagen ID. 3 an anere Modeller, gëtt erwaart, datt d'Industrie vun engem subventionéierten op en nofroorientéierten Trend wiesselt, an an déi zweet Period vum schnelle Wuestum erantrëtt.
5G
2020 war e wichtegt Joer fir d'Entwécklung vu 5G a China. Obwuel et am éischte Quartal eng Verspéidung beim 5G-Bau wéinst den Auswierkunge vun der Epidemie gouf, huet China Mobile erkläert, datt hiert Zil, bis Enn 2020 300.000 5G-Basisstatiounen z'erreechen, onverännert bleift. China Telecom a China Unicom wäerten och beméien, de Bau vun 250.000 neie 5G-Basisstatiounen am drëtte Quartal ofzeschléissen, fir den Impakt vun der Epidemie ze kompenséieren. Zousätzlech zu de 50.000 Basisstatiounen, déi vu China Radio and Television geplangt sinn, wäert China dëst Joer 600.000 Basisstatiounen bauen.
Figur 3: Zuel vun de 5G-Basisstatiounen, déi vun de véier grousse Betreiber am Joer 2020 gebaut solle ginn
A 5G-Basisstatiounen gëtt et och vill Plazen, wou Motore gebraucht ginn, virun allem d'Basisantenn. Am Moment ass d'5G-Basisantenn mat Kontrollmotorprodukter mat Getriebekomponenten ausgestatt, dorënner zwou Optiounen: Schrëttmotor a bürstenlose Motor. All elektresch verstellbar Antenn ass mat engem Kontrollmotor mat engem Getriebe ausgestatt.
Am Allgemengen muss eng normal Kommunikatiounsbasisstatioun mat ongeféier 3 Antennen ausgestatt sinn, eng 4G-Basisstatioun mat 4 bis 6 Antennen, an d'Zuel vun de 5G-Basisstatiounen an Antennen wäert weider eropgoen.
Nieft der Antenn vun der Basisstatioun brauch de Killsystem an der Basisstatioun och Motorprodukter. Wéi zum Beispill e Computerventilator, e Klimakompressor, asw.
Drohnen/Ënnerwaasserdrohnen
Dronen si scho säit e puer Joer populär, awer net all Dronen benotzen bürstenlos Motoren. Hautdesdaags wiesselen vill Dronen op bürstenlos Motoren, fir e méi laangen, méi liichte Kierper an eng méi laang Liewensdauer z'erreechen.
Laut dem Bericht vun Droneii louch de globale Dronemaart am Joer 2018 bei 14,1 Milliarden Dollar, an et gëtt erwaart, datt de globale Dronemaart bis 2024 43,1 Milliarden Dollar erreecht, mat de Regioune mat dem schnellsten Wuesstem an Asien an Nordamerika. Déi duerchschnëttlech Wuesstemsquote läit bei 20,5.
Laut dem "Civil Drone Mission Registration Information System" vun der Civil Aviation Administration goufen et Enn 2018 285000 registréiert Drohnen a China. Enn 2019 goufen et iwwer 392000 registréiert Drohnen an 1,25 Millioune kommerziell Fluchstonne vun Drohnen.
Besonnesch wärend der Epidemie Ufanks dëst Joer hunn Drohnen eng wichteg Roll gespillt, wéi zum Beispill de Shuttle tëscht Spideeler a Kontrollzentren, d'Ëmsetzung vum automatiséierten Transport vun Noutmedikamenter a Proben zur Präventioun an -kontroll vun Epidemieën; d'Ëmsetzung vun engem Kreeslaf op Autobunnen, wouduerch manuell Loftkommandoen ersat goufen; d'Desinfektiounsartefakte mat Avataren, déi komplett Epidemiepräventioun an Desinfektioun a Sterilisatioun a ländleche Gebidder a souguer a Stied am ganze Land gemaach hunn; d'Transformatioun an e Propagandaexpert, deen Slogane rufft an d'Leit iwwerzeegt, doheem ze bleiwen, a sou weider.
Wéinst den Auswierkunge vun der Epidemie gouf kontaktlos Liwwerung nach eng Kéier an de Virdergrond geréckelt. A China huet d'Zivilluftfaartverwaltung vu China d'lescht Joer e Pilot-Drohnenlogistik- a Verdeelungsservice gestart. Wéinst den Auswierkunge vun der Epidemie sollt de Fortschrëtt a China beschleunegen; Am Ausland hunn de Logistikris UPS an den däitschen Drohnenhersteller Wingcopter sech zesummegedoen, fir déi nei VTOL-Drohn an d'Frachtindustrie ze bréngen, fir Paketen ze transportéieren.
Et gëtt och eng Ënnerwaasserdrohn, mat där mir net ganz vertraut sinn, a mir fänken lues a lues un, se ze moossen. Ech erënnere mech un d'Firma fir Ënnerwaasserdrohnen, déi ech 2017 interviewt hunn, déi zoufälleg a Masseproduktioun war an nëmmen Honnerte vun Eenheeten iwwer Crowdfunding verschéckt hat. Elo ass de jäerleche Liwwervolumen Zéngdausende vun Eenheeten.
Elektresche Scooter / Elektroauto
Den Elektroscooter behält net nëmmen dat ursprénglecht Fuererlebnis, mä bitt och intelligent Hëllefskraaft. Et ass en Transportmëttel, dat tëscht Vëloen an traditionellen Elektroautoen läit. Elektresch Scooter bidden haaptsächlech entspriechend Kraaftënnerstëtzung baséiert op Fuersignaler iwwer Sensoren, wat d'Leeschtung vun de Cyclisten reduzéiert an d'Fueren fir d'Benotzer méi einfach mécht. Am Verglach mat Vëloen hunn Elektroscooter zousätzlech Motoren, Batterien, Sensoren, Controller, Instrumenter, etc., wat d'Fuererlebnis méi divers mécht. Am Verglach mat traditionellen Elektroautoen kontrolléieren Elektroscooteren d'Geschwindegkeet vum Gefier net andeems se d'Hand dréinen, mä andeems se d'Signal vum Fueren iwwer Sensoren ophuelen, fir d'Fuerabsicht vum Cyclist ze verstoen, entspriechend Kraaftënnerstëtzung ze bidden an d'Fueren méi intelligent ze maachen.
Figur 4: Vergläich vu Vëloen, Elektroscooteren an traditionellen Elektroautoen
De Verkafspräis vun Elektroscooteren a China läit tëscht 2000 an 10000 Yuan. Europäesch Elektroscooteren mat Radnaben kaschten tëscht 500 an 1700 Euro, während Elektroscooteren mat Mëttelmontage tëscht 2300 an 3300 Euro kaschten. De Präis vun Elektroscooteren ass vill méi héich wéi dee vu Vëloen an Elektroautoen.
De Motor ass den zentrale Bestanddeel vum elektresche System vum elektresche Scooter. Wéinst der Miniaturiséierung, dem Gewiicht, der operationeller Effizienz an der Zouverlässegkeet vum Ausgesinn vun elektresche Scooter gëtt d'Leeschtung vun elektresche Scooter direkt bestëmmt. Dofir mussen d'Automobilfirmen d'Entwécklung vu Motoren am Allgemengen un d'Bedierfnesser vun elektresche Scooter upassen. Elektromotore maachen 10% bis 30% vun de Käschte vun elektresche Scooter aus.
Et gëtt eng staark Nofro fir Elektroscooteren an Europa. Laut Donnéeë vun der Europäescher Associatioun vun der Vëlosindustrie ass de Verkaf vun Elektroscooteren um europäesche Maart vun 2006 bis 2018 vun 98000 Eenheeten op 2,5 Milliounen Eenheeten eropgaang. Déi jäerlech duerchschnëttlech Wuesstemsquote huet 31% erreecht.
De japanesche Maart wiisst och stänneg. Japan war dat éischt Land, dat elektresch Scooter entwéckelt, produzéiert a verkaaft huet. An den 1980er Joren huet et déi éischt Generatioun vun elektresche Scooter erfollegräich entwéckelt. Wéinst dem hiwwelegen Terrain, den ongläiche Stroossen an dem staarken Alterungsprozess a Japan sinn elektresch Scooter awer eng néideg Wiel ginn.
Den Inlandsmaart ass nach a senge Kannerjoren. Et gëtt e groussen Potenzial fir zukünftegt Wuesstem. Aktuell hunn Entreprisen ewéi Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed an Eternal ugefaangen, Elektroscooteren a China ze promoten.
Industrieroboter
Industrieroboter sinn haaptsächlech e Substitutmaart a China, an hire Beräich ass zimlech grouss. Och wann China de weltgréisste Maart fir industriell Roboterapplikatiounen ass, sinn déi weltbekannt Hiersteller am Beräich vun den Industrieroboter haaptsächlech an entwéckelte Länner konzentréiert, vertrueden duerch d'USA, Japan, Däitschland usw., wéi ABB a Schweden, FANUC a Japan, Yaskawa Electric Corporation a véier Familljen, vertrueden duerch Kuka an Däitschland.
Figur 5: Verkaf vun Industrieroboter. (Datequell: International Federation of Robotics)
Laut Donnéeë vun der International Federation of Robotics louch de weltwäite Verkaf vun Industrieroboter am Joer 2018 bei 422.000 Eenheeten, dovun 154.000 Eenheeten a China verkaaft goufen, wat 36,5% ausmécht. Zousätzlech klëmmt d'Produktioun vun Industrieroboter a China laut Donnéeë vum National Bureau of Statistics graduell, vu ronn 33.000 Eenheeten am Joer 2015 op 187.000 Eenheeten am Joer 2018. D'Wuesstumsquote ass séier.
Ausserdeem ass d'Lokaliséierungsquote vun den industrielle Roboter an de leschte Joren, mat der kontinuéierlecher Aféierung vun der industrieller Ënnerstëtzung vun der Regierung an dem kontinuéierleche Duerchbroch vun den nationale Betriber, kontinuéierlech geklommen. An der éischter Hallschent vum Joer 2018 ass den Undeel vun de Roboterkierperverkäufen am Inland vun 19,42% am Joer 2015 op 28,48% geklommen. Gläichzäiteg ass och de Gesamtverkaf vun Industrieroboter a China gewuess.
Ventilator
Zu de Ventilatoren gehéieren: Ventilatoren, Dunstabzugshauben, Hoerföhnen, Gardinenventilatoren, HVAC-Ventilatoren, etc. Zu den Haaptproduzenten am nächste Produkt gehéieren Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss, asw.
Aus der Siicht vun den Haushaltsventilatoren ass dëst e ganz grousse Maart, an d'Produktioun vun Haushaltsventilatoren a China ass ganz grouss. Laut Donnéeë vum National Bureau of Statistics louch d'Produktioun vun Haushaltsventilatoren a China am Joer 2018 bei 180 Milliounen Eenheeten. Et gouf keng Donnéeë fir Dezember 2017, awer d'Donnéeë fir 11 Méint louch bei 160 Milliounen Eenheeten. Am Joer 2016 waren et 160 Milliounen Eenheeten, an et gëtt geschat, datt et am Joer 2019 ongeféier 190 Milliounen Eenheeten goufen.
Figur 6: Produktioun vun Haushaltsventilatoren a China. (Datequell: National Bureau of Statistics)
Am Moment hunn déi meescht Produzente vu klenge Haushaltsapparater a China, wéi Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett, etc., haaptsächlech Produkter mat bürstenlose Motoren um Maart. Ënnert hinnen huet Emmett déi gréisst Quantitéit an Xiaomi déi niddregst Käschten.
Mat dem Optrëtt vu grenziwwerschreidende Produzenten wéi Xiaomi huet d'Konversiounsquote vu bürstenlose Motoren am Beräich vun den Haushaltsventilatoren ugefaang ze beschleunegen. Elo hunn am Beräich vun den Haushaltsventilatoren och déi inlännesch Produzente vu bürstenlose Motoren eng Plaz.
Nieft Haushaltsventilatoren gëtt et och Computerventilatoren. Tatsächlech hunn d'Thermoventilatoren fir Apparater viru ville Joren ugefaang op bürstenlos Motoren ëmzestellen. Et gëtt e Referenzunternehmen an dësem Beräich, nämlech Ebm-papst, deem seng Ventilator- a Motorprodukter a ville Branchen wéi Belëftung, Klimaanlag, Killung, Haushaltsapparater, Heizung an Automobilindustrie wäit verbreet sinn.
Am Moment produzéiere vill Firmen a China bürstenlos Computerventilatoren ähnlech wéi EBM, a si hunn vill EBM-Mäert besat.
Besonnesch mam Opstig vun den nationalen Opluedstatiounen, sollten déi national Hiersteller grouss Méiglechkeeten hunn. Elo huet d'Land och d'Opluedstatioun an de Projet "Nei Infrastruktur" integréiert, deen dëst Joer eng gréisser Entwécklung soll hunn.
Et gëtt och Ventilatoren fir Gefrierschranken. Wéinst dem Afloss vun Industriestandarden an nationalen Energieeffizienzstandarden hunn d'Ventilatoren fir Gefrierschranken ugefaang op BLDC-Motoren ze wiesselen, an d'Ëmwandlungsgeschwindegkeet ass relativ séier, wat zu enger relativ grousser Zuel vu Produkter féiert. Et gëtt erwaart, datt 60% vun de Gefrierschrank-Kühlmaschinne bis 2022 duerch Motoren mat variabler Frequenz ersat ginn. Am Moment konzentréiere sech déi national ënnerstëtzend Hiersteller vu Gefrierschrank-Kühlmaschinne haaptsächlech an de Regioune vum Jangtze-Flossdelta an dem Pearl River Delta.
Wat d'Ventilatoren ugeet, gëtt et och eng Dunstabzugshaube, déi e wichtege Bestanddeel vu Kichenapparater ass. Aus Käschtegrënn ass d'Konversiounsquote vun der Dunstabzugshaube awer nach net héich. Am Moment läit d'Frequenzkonversiounsschema bei ongeféier 150 Yuan, awer Motorschemae ouni Bürsten kënnen an honnert Yuan fäerdeg gestallt ginn, a bëlleg Schemae kënnen esouguer ongeféier 30 Yuan kaschten.
Vill nei Ventilatoren a Loftreiniger benotzen och bürstenlos Motorléisungen. Aktuell benotzen kleng Produkter um Maart meeschtens d'Nedic Externrotormotoren, während grouss Loftreiniger meeschtens EBM-Ventilatoren benotzen.
Zousätzlech gëtt et e Loftzirkulatiounsventilator, deen zënter de leschten zwee Joer a Produktioun ass, a säi aktuelle Wäert ass relativ héich. Am Allgemengen kascht dat fäerdegt Produkt 781 Eenheeten, an et gëtt och e puer méi deier, tëscht 2000 an 3000 Eenheeten.
Kompressor
Well d'Geschwindegkeet vum Kompressor vum Frigo d'Temperatur am Frigo bestëmmt, kann d'Geschwindegkeet vum Kompressor mat variabler Frequenz jee no Temperatur geännert ginn, sou datt de Frigo sech un déi aktuell Temperatursituatioun upasse kann an eng konstant Temperatur am Frigo besser behalen kann. Op dës Manéier ass de Konservéierungseffekt vu Liewensmëttel besser. Déi meescht Kompressore fir Frigoe mat variabler Frequenz wielen BLDC-Motoren, wat zu enger méi héijer Effizienz, manner Kaméidi a méi laanger Liewensdauer beim Betrib féiert.
Figur 7: Verkaf vu Frigoen a Frigoen mat variabler Frequenz a China. (Datequell: National Bureau of Statistics)
Dëse Beräich gouf fréier vu Produkter vu japaneschen, koreaneschen an taiwanesesche Produzenten dominéiert, awer no 2010 sinn déi inlännesch Produzenten séier ugefaangen. Et gëtt gesot, datt ee Produzent zu Shanghai e jäerlecht Liwwervolumen vu bal 30 Milliounen Eenheeten huet.
Mam Fortschrëtt vun den inlännesche Hallefleederhersteller, egal ob et d'Master-MCU-Hiersteller, de Pre-Drive-Gate-Driver oder de Power-MOSFET sinn, kënnen inlännesch Hiersteller am Fong liwweren.
Ausserdeem gëtt et de Kompressor fir d'Klimaanlag. Aktuell ass d'Variabelfrequenz-Klimaanlag wäit akzeptéiert, an d'Variabelfrequenz-Klimaanlag ass zum Trend ginn. D'Produktioun vu Klimaanlagen a China ass och zimmlech grouss. Laut dem National Bureau of Statistics louch d'Produktioun vu Klimaanlagenmotoren am Joer 2018 bei 360 Milliounen Eenheeten, an d'Produktioun vu BLDC-Motore fir d'Klimaanlag bei ongeféier 96 Milliounen Eenheeten. Ausserdeem klëmmt d'Produktioun vu BLDC-Motore fir d'Klimaanlag all Joer.
Elektresch Handwierksgeschir
Elektresch Handwierksgeschir gehéieren zu de meescht verbreeten Hardware- a elektromechanesche Produkter. Wéinst senger liichter Struktur, praktescher Portabilitéit, héijer Produktiounseffizienz a geréngem Energieverbrauch gëtt et wäit verbreet a Buer-, Schneid- a Schleifprozesser a verschiddenen Uwendungsindustrien wéi Bau, Dekoratioun, Holzveraarbechtung, Metallveraarbechtung an aner Fabrikatiounsindustrien agesat.
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Technologie an der gradueller Akzeptanz vum DIY-Konzept erweidert sech och de Spektrum vun den Uwendungen vun elektreschen Handwierksgeschir stänneg. Vill traditionell manuell Handwierksgeschir ginn duerch elektresch Handwierksgeschir ersat, an elektresch Handwierksgeschir ginn och vun industriellen Uwendungen op d'Familljeliewen ausgebaut. D'Nofro fir elektresch Handwierksgeschir klëmmt vu Joer zu Joer.
Bürstenlos Elektroinstrumenter hunn tatsächlech schonn zënter laanger Zäit ugefaangen. Am Joer 2010 hunn e puer auslännesch Marken Elektroinstrumenter mat bürstenlose Motoren agefouert. Mat der Reife vun der Lithium-Ionen-Batterietechnologie ginn d'Präisser ëmmer méi bezuelbar, an d'Gréisst vun Handinstrumenter klëmmt vu Joer zu Joer. Si kënnen elo gläichméisseg mat Steckdousinstrumenter opgedeelt ginn.
Statistike laut sinn elektresch Schlësselen fir den Haushalt grondsätzlech bürstenlos, während elektresch Buermaschinnen, Héichspannungsgeschir a Gaartgeschir nach net komplett bürstenlos sinn, awer och si sinn amgaang ëmgebaut ze ginn.
Dëst ass haaptsächlech wéinst der energiespuerender an héijer Effizienz vun de bürstenlose Motoren, déi et erlaben, datt Handwierksgeschir méi laang lafen. Hautdesdaags hunn vill international an national Hiersteller vill Ressourcen an d'Produktentwécklung investéiert, wéi Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita, etc.
Aktuell ass d'Entwécklung vun Elektrowierkzeugen a China och ganz séier, besonnesch an de Regioune Jiangsu a Zhejiang, wou vill Hiersteller vun Elektrowierkzeugen konzentréiert sinn. An de leschte Joren ass d'Käschte fir bürstenlos Motorsteierungsléisungen an de Regioune Jiangsu a Zhejiang séier erofgaang, a vill Hiersteller hunn Präiskricher gestart. Et gëtt gesot, datt eng bürstenlos Motorsteierungsléisung fir en Elektrowierkzeug nëmmen ongeféier 6 bis 7 Yuan kascht, an e puer souguer nëmmen 4 bis 5 Yuan.
Pompel
Waasserpompele sinn eng relativ traditionell Industrie mat enger grousser Villfalt un Typen a Léisungen. Och fir Undriffsplatten mat der selwechter Leeschtung ginn et de Moment verschidden Zorten um Maart, mat Präisser vun ënner zwee Yuan bis tëscht véierzeg a fofzeg Yuan.
Bei der Uwendung vu Waasserpompele gi Dräiphaseg-Asynchronmotoren haaptsächlech fir mëttel bis grouss Leeschtung benotzt, während AC-Bipolarpompele haaptsächlech fir kleng a Mikrowaasserpompele benotzt ginn. Déi aktuell nërdlech Heizungsrenovéierung ass eng gutt Geleeënheet fir technologesch Innovatioun a Pompelléisungen.
Wann nëmmen aus technescher Siicht, si bürstenlos Motoren besser gëeegent fir Uwendungen am Beräich vu Pompelen, well se gewësse Virdeeler a punkto Volumen, Leeschtungsdicht a souguer Käschten hunn.
Perséinlech Gesondheetsversuergung
Wat d'perséinlech Gesondheetsversuergung ugeet, ginn et zwou representativ Produkter, een ass den populäre Internetprodukt vun Dyson, den Loftkanal, an deen aneren ass d'Fascia-Pistoul.
Zënter datt Dyson de Wandkanalprodukt mat digitalen Héichgeschwindegkeetsmotoren agefouert huet, huet et de ganze Wandkanalmaart ugedriwwen.
Laut der Aféierung vum Qian Zhicun vum Jingfeng Mingyuan an der Vergaangenheet ginn et de Moment dräi Haaptrichtunge fir Wandtunnelschemaen am Inland: eng baséiert op Dyson als Benchmark, mat engem ultra-héichgeschwindegen bürstenlosen Motorschema, mat enger allgemenger Geschwindegkeet vu ronn 100000 Ëmdréiunge pro Minutt, woubäi déi héchst 160000 Ëmdréiunge pro Minutt sinn; Déi zweet Optioun ass den U-Motor z'ersetzen, deen eng ähnlech Geschwindegkeet wéi déi vum U-Motor huet, awer d'Virdeeler vu liichtem Gewiicht an héijem Loftdrock huet; Déi drëtt ass den Héichspannungsschema mam externen Rotor, wou de Motor haaptsächlech dem Nedic säi Schema imitéiert.
Aktuell ginn inlännesch Imitatiounsprodukter net einfach kopéiert, mä si hunn am Fong Patenter vermeit a verschidden Innovatiounen zustane bruecht.
D'Liwwerungsvolumen vu Fascia-Pistoulen ass an de leschte Jore staark eropgaangen. Et gëtt gesot, datt Fitnessstudiotrainer a Sportbegeeschtert elo mat Fascia-Pistoulen ekipéiert sinn. D'Fascia-Pistoul benotzt déi mechanesch Prinzipie vun der Vibratioun, fir d'Vibratioun op déi déif Fascia-Muskelen ze iwwerdroen, wouduerch den Effekt vun der Entspanung vun der Fascia an der Reduktioun vun der Muskelspannung erreecht gëtt. Verschidde Leit benotzen d'Fascia-Pistoul als Entspanungsinstrument no dem Training.
Allerdéngs ass d'Waasser an der Fascia-Pistoul elo och ganz déif. Och wann d'Ausgesinn ähnlech ausgesäit, leien d'Präisser tëscht iwwer 100 Yuan an iwwer 3000 Yuan. De Maartpräis vun der BLDC-Motorsteierungsplat, déi an der Fascia-Pistoul benotzt gëtt, ass elo op 8,000 Yuan gefall, an et ass souguer eng Steierungsplat vu ronn 6 Yuan opgedaucht. De Präis vun der Fascia-Pistoul ass séier gefall.
Et gëtt gesot, datt e Motorhersteller kuerz virum Faillite stoung, awer mat Hëllef vun engem Fascia-Pistoulprodukt ass et direkt erëm zum Liewen erwächt. An et war zimmlech nährend.
Natierlech gëtt et nieft dësen zwee Produkter och en Trend zu bürstenlosen Motoren a Produkter wéi Raséierapparater fir Jongen a Schéinheetsapparater fir Meedercher.
Conclusioun
Insgesamt sinn BLDC-Motoren nach ëmmer an hirem fréie Stadium an hir Uwendungen floréieren elo. Nieft deenen, déi ech hei erwähnt hunn, ginn et och vill aner, wéi Serviceroboter, AGVen, Kehrroboter, Wandbriecher, Fritteusen, Geschirrspüler, asw. Tatsächlech ginn et vill Beräicher an eisem Liewen, wou mir Elektromotoren benotzen, an et ginn nach ëmmer vill Uwendungen, déi op eis waarden, fir an Zukunft z'entdecken.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 15. Juli 2023
