DéimotorSchacht huel ass, mat gutt Hëtzt dissipation Leeschtung a kann liicht vun der förderenmotor.Virdrun waren Motorwellen meeschtens zolidd, awer duerch d'Benotzung vu Motorwellen war de Stress dacks op der Uewerfläch vum Schaft konzentréiert, an de Stress op de Kär war relativ kleng. No der béien an torsion Eegeschafte vun Material Mechanik, den internen Deel vun dermotorSchaft war passenden huel eraus, an nëmmen e klenge baussenzegen Duerchmiesser war néideg der externen Deel ze Erhéijung. Den huel Schaft kann déiselwecht Leeschtung a funktionnéieren wéi de festen Schaft, awer säi Gewiicht ka wesentlech reduzéiert ginn. Mëttlerweil, duerch d'Hollowing vun dermotorSchaft, Ofkillungsueleg kann an den Interieur vum Motorwelle kommen, d'Wärmevergëftungsgebitt erhéijen an d'Hëtztvergëftungseffizienz verbesseren. Ënnert dem aktuellen Trend vun 800V Héichspannungsschnellladung ass de Virdeel vun Huelmotorwellen méi grouss. Déi aktuell Produktiounsmethoden fir Huelmotorwellen enthalen haaptsächlech zolidd Aarsch Hollowing, Schweißen, an integréiert Form, dorënner Schweißen an integréiert Formen gi wäit an der Produktioun benotzt.
De geschweißten Huelwelle gëtt haaptsächlech duerch Extrusiounsform erreecht fir e gesträiften banneschten Lach vum Schaft z'erreechen, an dann machinéiert a geschweest a Form. Duerch Extrusiounsformung ginn d'Formännerunge vum banneschten Lach mat der Produktstruktur a Kraaftfuerderunge sou vill wéi méiglech behalen. Allgemeng kann d'Basiswanddicke vum Produkt ënner 5 mm entworf ginn. Schweessausrüstung adoptéiert allgemeng Hënneschten Reibungsschweißen oder Laser Schweißen. Wann Hënneschten Reibung Schweißen benotzt gëtt, ass d'Positioun vun der Hënneschten gemeinsame allgemeng ongeféier 3mm Schweess Virsprong. Mat Laser-Schweißen ass d'Schweißdéift allgemeng tëscht 3,5 an 4,5 mm, an d'Schweißstäerkt ka garantéiert sinn méi wéi 80% vum Substrat ze sinn. E puer Fournisseuren kënne souguer iwwer 90% vun der Substratstäerkt duerch strikt Prozesskontrollmoossnamen erreechen. Nodeems d'Schweißen vum Huelwelle fäerdeg ass, ass et néideg fir Ultraschall- oder Röntgentesten op der Mikrostruktur an der Schweessqualitéit vum Schweißberäich ze maachen fir d'Produktkonsistenz ze garantéieren.
Den integréierte formende Huelschacht gëtt haaptsächlech duerch extern Ausrüstung op der Leer geschmied, wat den internen Deel erlaabt direkt e stepped banneschten Lach vum Schaft z'erreechen. Am Moment sinn radial Schmieden a Rotary Schmieden haaptsächlech benotzt, an d'Ausrüstung ass haaptsächlech importéiert. Radial Schmieden ass typesch fir d'Ausrüstung vun der FELLS Firma, während de Rotary Schmiede typesch fir d'Ausrüstung vun der GFM Firma ass. Radial Schmiedeformung gëtt allgemeng erreecht andeems Dir véier oder méi symmetresch Hammers mat enger Frequenz vun iwwer 240 Schlag pro Minutt benotzt fir eng kleng Deformatioun vun der eidel an direkter Huel Röhre eidel ze bilden. Rotary Schmiedebildung ass de Prozess fir gläichméisseg Multiple Hammerkäpp an der Ëmgéigend Richtung vum Billet ze arrangéieren. Den Hammerkop rotéiert ronderëm d'Achs beim Radial Héichfrequenz Schmieden op dem Werkstück, reduzéiert d'Querschnittgréisst vum Billet a verlängert axiell fir de Werkstück ze kréien. Am Verglach mat traditionelle massive Wellen wäerten d'Fabrikatiounskäschte vun integréierte geformte Huelwellen ëm ongeféier 20% eropgoen, awer d'Gewiicht vun de Motorwellen gëtt allgemeng ëm 30-35% reduzéiert.
Post Zäit: Sep-15-2023
